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民航飞行员淘汰率高吗
民航招飞淘汰率相对较低,但整体筛选过程严格。每年通过体检的淘汰率高达70%,再加上政审和高考成绩的淘汰,最终大约仅有10%的考生能成功招飞。
民航招飞是本科高校在高考前通过一系列严格的体检、政审等程序,从众多考生中筛选出具备
飞行技术专业的优秀人才。只要未被飞行专业录取,考生仍可正常填报其他院校和专业。
飞行技术专业学制四年,学生完成课程并通过考核后,可获得本科毕业证书、学士学位证书、商用驾驶执照、仪表等级资格等相关证书。这一过程要求高,淘汰率也相对较高,但一旦成为飞行员,就业前景广阔。
民航飞行员体检标准严苛,包括视力、听力、心血管等多方面,很多考生因身体条件不达标而被淘汰。知识与技能要求同样严格,考生需掌握大量航空知识,并经过长期、复杂的飞行技能培训。面试和模拟飞行表现也是决定录取的关键因素。
随着全球化的加深,对航空运输的需求日益增长,民航飞行员的需求持续增加,就业前景乐观。只要能够通过招飞,学习飞行技术,年薪工资通常都很高。
民航飞行员具有较好的职业发展路径。随着经验与业绩的积累,机长有机会晋升为航空公司高管,如高级副总裁、总经理等。在晋升过程中,机长需不断学习管理与商业知识,以提升管理技能与商业素养。

关于高中考民航飞行员(望详细解答 谢谢!)
就你说的来看,还不错。最好减上几斤体重。我不建议你考空军,除非你将来的志愿是做宇航员。
高三上半学期,过了国庆。如果学校还没有统一组织你们报名。你就关注下你们当地的“教育信息网”或打电话给当地教委招生办查询招飞单位及时间,下载报名表,学校盖章,自己去报名。
就参加普通高考的考试,最好是理科生。
眼科、内科、外科、耳鼻喉科,辅助检查:血尿常规、B超、心电图、胸透、梅毒、艾滋病、肝功、乙肝、脑电图、转椅等。有些还有心理测评。
学制4年。
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招飞是去干吗
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空军还是民航,外人是不可能知道的。你只有去问问你们学校。
身高、体重不错。眼睛很好。血压正常。腿上的东西,要看看才能知道,如果是一般的疤痕或色素沉着都没有问题。如果是皮肤病,就要看情况而定。
如果体检通过,你又不想去,在高考后报志愿的时候,不报就行了。如果报了,因为飞行专业是提前录取的,你就只有去了。
另外,你能考上什么样的大学?如果不是北大、清华一级的学校,我劝你还是学飞行。现在,一般重点大学毕业的学生,也未必能找到个好工作。而飞行员,特别是民航飞行员的待遇恐怕远远超过你以前的认识。
是有某国有公司飞行员因为待遇的问题返航的,但是瘦死的骆驼比马大。他们是看到自己一个月赚三五万而民营的某些公司赚十多万。所以想跳槽,而体制的原因又未能如愿才狗急跳墙的。
民航飞行员的工作时间安排,民航局是有明确规定的,一个月飞行时间不能超过100小时。剩下的时间都是你的。如果是飞早班,一般8点钟左右起飞,你就得6点多钟赶到单位报到。但你可以前一天晚上住在单位的临时公寓里,就不用第二天起大早了。而且也不可能让你次次都飞早班的。
如果是招部队飞行员,根据你所提供的信息,我觉着,你就可以不用去了。一、部队的空难事故多,比较危险。二、如果是招战斗机飞行员,你通过的几率很小,即使被招上,将来被淘汰的几率也比小个子飞行员大多的多。三、部队飞行员的待遇相对比较低,一个月最多1万左右,一般的高级白领也是有机会达到的。
一般国有大航空公司,副驾驶的收入在1万左右,机长根据级别的不同2万多到5万、6万的都有。民营公司的就不一定了,一般更高。
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