高三民航招飞落选，选择复读你有几个疑问要解读 民航招飞后不能飞行的怎样转专业

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本文目录一览：

• 1、高三民航招飞落选，选择复读你有几个疑问要解读
• 2、民航招飞具体流程是怎样啊？进入政审是不是以后难度就不大啦？朋友是应届大学本科生。请了解的高人指点啊
• 3、民航招飞后不能飞行的怎样转专业

高三民航招飞落选，选择复读你有几个疑问要解读

高三民航招飞落选后选择复读的几个疑问解读 ：

一、年龄限制

• 答案 ：高三的民航招飞有明确的年龄限制。如果为了招飞而选择复读，必须确保自身年龄符合下一届的招飞要求。例如，按照2020届高三的招飞年龄要求是十六至二十周岁之间（2000年9月1日至2004年8月31日出生），那么如果要选择复读冲击2021届的民航招飞，则必须在2001年9月1日之后出生。

二、复读后是否需要重新参加招飞和体检

• 答案 ：是的，复读生需要重新参加招飞和体检。每年过了八月份，中国民用航空招飞信息系统都会对往届学生资料进行清零，无论过往招飞体检、政审是合格还是其他结论，都会作废清零。因此，复读生和新高三生一样，需要登录民航招飞信息系统重新报名招飞，并参加后续的民航体检和政审。

三、不合格记录是否会影响来年招飞

• 答案 ：不会。高三养成生报考民航飞行技术专业的中国民用航空招飞信息系统，每年过了八月份就会清空所有资料，包括体检信息。因此，既往的不合格记录不会影响来年继续参加招飞。但需要注意的是，如果是因为一些不可逆转的指标（如视力、听力等）被淘汰，则不建议复读。

四、复读的考虑因素

• 答案 ：复读需要重新经历一次高三，需要强大的意志力和自律性。因此，不建议学生为了招飞轻易选择复读。除非招飞真的是你的梦想，而且你距离梦想差距不是很大，才考虑尝试复读。同时，复读时不仅要关注成绩的提升，还要注意保养身体，因为身体是动态变化的，万一来年因为体检没通过而错失招飞，复读就得不偿失了。

总结 ：

• 复读参加民航招飞需要综合考虑年龄、身体条件、成绩以及个人意志力和自律性等多个因素。
• 复读生需要重新参加招飞报名、体检和政审等流程。
• 既往的不合格记录不会影响来年招飞，但需要注意身体动态变化以及不可逆转的指标。
• 复读需谨慎，不要轻易为了招飞而选择复读，除非你真的热爱飞行且距离梦想差距不大。

民航招飞具体流程是怎样啊？进入政审是不是以后难度就不大啦？朋友是应届大学本科生。请了解的高人指点啊

你好，我是参加民航和空军招飞的高三学生。民航招飞的流程分为多个环节，初检是第一步，随后是复检，也就是全面体检，也被称为上站体检。接着是政审，之后还有入学前复查和入学后复检。每个环节都至关重要。

进入政审环节后，只要政审没有问题，后续的流程通常都不会有很大难度。不过，进入大学后，有一部分学生可能会因为身体或飞行技术的原因被停飞，转而学习地面专业，不再继续学习飞行。如果你的朋友计划出国进行飞行训练，良好的英语交流能力是必不可少的，因为与外教的沟通可能会成为障碍，导致被停飞。

需要指出的是，停飞率一般不会超过25%，这意味着大多数人最终都可以顺利毕业并成为一名合格的飞行员。每年都会进行体检，但都没有政审前那次全面体检那么严格，只要保持良好的身体状态，体检一般都不会有问题。

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民航招飞后不能飞行的怎样转专业

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民航招飞后因故不能飞行的学生，可以通过以下几种方式转专业 ：

1. 进入与航空相关的领域 ：

   • 航空公司、飞机制造商及航空维修公司 ：这些领域依然与飞行紧密相关，但可能不涉及实际的飞行操作。
   • 安全培训和咨询 ：飞行员凭借丰富的飞行经验和专业知识，可以为航空公司或其他机构提供安全培训和咨询服务。

2. 转行进入其他行业 ：

   • 管理、咨询、销售 ：这些行业对专业技能的要求相对灵活，飞行员可以凭借其出色的沟通能力和团队协作精神，在这些领域找到新的职业机会。
   • 教育 ：飞行员可以将自己的飞行经验和知识传授给学生，成为飞行教练或航空领域的教师。

3. 继续深造学习 ：

   • 航空管理、飞行工程等相关专业 ：飞行员可以通过进一步学习，提升自己的航空知识和技能，为未来的职业发展打下更坚实的基础。
   • 跨专业学习 ：根据个人兴趣和职业规划，飞行员也可以选择与航空无直接关联但感兴趣的专业进行深造。

4. 创业或成为自由职业者 ：

   • 开设飞行学校 ：飞行员可以利用自己的飞行经验和资质，开设飞行学校或提供飞行培训服务。
   • 提供飞行服务 ：如私人飞行、航拍、空中观光等，成为自由职业者，灵活安排自己的工作时间和内容。

综上所述，民航招飞后因故不能飞行的学生拥有多种转专业和职业转型的选择。他们可以根据个人兴趣、职业规划以及市场需求，选择最适合自己的发展方向。

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