小编今天整理了一些飞行员招飞体检的六大误解,90%的人都理解错了! 民用航空招收飞行学生体格检查鉴定标准相关内容,希望能够帮到大家。
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飞行员招飞体检的六大误解,90%的人都理解错了!
飞行员招飞体检的六大误解,实际上这些看法有90%的人都理解错了!
误解1:近视眼及戴眼镜的不能开飞机?
飞行学员民航招飞视力标准解读:任何一眼裸眼远视力应达到0.7(相当于E字表0.8)或以上,近视力应达到1.0或以上。若远视力低于0.7,只要任何一眼裸眼远视力(C字表)不低于0.3,矫正视力(可配戴眼镜)不低于1.0,屈光度不超过±3.00D(球镜当量)或散光两轴相差不超过2.00D,视力要求就过关了。飞行员对视力要求高,但并不是说不能戴眼镜。体检时可以配戴眼镜测试视力,但配戴眼镜者的视力需达到标准。
误解2:飞行员必须身形高大?
体格检查鉴定标准文件指出,身高不应低于1.65 m,腿长不应短于74cm。大多数男生都能满足身高标准,但对女生来说标准较高。腿长也要达到74cm。请量一量自己的身高与腿长。
误解3:身材不够苗条微胖不能当飞行员?
飞行员并非高富帅的专属。民航局的文件规定了BMI(体质指数)的合格范围为18.5≤BMI≤24。如果BMI小于18.5且骨骼发育良好,或者BMI大于24但腰围小于85cm、腰臀比小于0.90、体型匀称、肌肉发达、无脂肪堆积现象,也能视为合格。计算标准是根据身高和体重得出的BMI来判断。
误解4:身上有疤痕不能当飞行员?
民航飞行员可以有伤疤,但要看伤疤的深浅以及愈合程度。深浅与愈合情况影响飞行安全,特别是飞机机动飞行时会承受超重或失重,伤疤深容易撕裂。疤痕覆盖面积不能过大,活疤较小,可随其它部位表皮移动;死疤较大,与深层组织联结,在高压差环境下易造成伤口破裂。
误解5:做了角膜屈光手术就不能当飞行员?
接受屈光性角膜手术后6个月,远视力达到相应标准,手术前屈光度小于5屈光度(球镜当量),视力和屈光度已保持稳定,且没有明显的不能忍受的眩光,即可以评定为合格。因此,做了角膜屈光手术也能当飞行员。
误解6:体检通过了就能当飞行员?
体检不是一次通过了就万事大吉。对于不同类型的招飞学员,体检程序有所不同。民航体检是一个反复多次的过程,确保身体健康状况稳定。通过体检后,还需进行正式培训,学习航线运输整体课程。身体素质和
飞行技术都需满足要求。
私照体检只需要通过民航二类体检即可,而运动照培训甚至不需要体检,只要有正常类汽车驾照即可飞行。了解清楚这些误区,你或许会发现,原来当飞行员并非遥不可及的梦想。

民航招飞体检中,关于体重、胖瘦问题的解释
民航招飞体检中,关于体重和胖瘦问题主要通过体质指数(BMI)和腰臀比(WHR)进行评估。BMI计算公式为体重(W)除以身高(H)的平方。正常范围为18.5至24,小于18.5视为体重不足,大于等于24为超重,大于等于28为肥胖。
若BMI大于等于24,需测量腰围和臀围。腰围在呼气时的水平测量,单位为厘米;臀围是受检者面向检查者自然直立时的臀部最大周径,单位同样为厘米。
体检标准中,BMI小于18.5但骨骼肌肉发育良好者视为合格;BMI大于24但腰围小于85cm、腰臀比小于0.90、体型匀称、肌肉发达、无脂肪堆积现象者也合格。
对于体重偏轻但肌肉轮廓清晰、肌肉力量良好的个体,有机会通过锻炼复查达到合格标准。反之,若体重严重不足或力量较差,则不易通过体检。
对于体重偏重但未达肥胖者,只要腰臀比达标、肌肉发达,亦可通过体检。反之,若已达到肥胖,则很可能被淘汰。
体检时,医生有权直接淘汰超重或体重不足者,复查机会视具体情况和个体差异而定。
有计划参与招飞的同学,应提前测量身高体重,了解自身是否符合体检标准。对于边缘或明显不符合标准的学生,应提前调整体重,以满足招飞要求。
民用航空招收飞行学生体格检查鉴定标准
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民用航空招收飞行学生时,对于体格检查有明确的标准。首先,关于身高,男性飞行学生的身高应在170至185厘米之间,女性则应在168至180厘米。此外,体重需符合民航招飞飞行员体重指数标准,即18.5≤体重指数(BMI)≤24,其中BMI计算公式为体重(kg)除以身高幂2。
但存在两种特殊情况,被视为合格:一是体重指数小于18.5,若骨骼发育良好,则可视为合格;二是体重指数超过24,只要腰围小于85厘米,腰臀比小于0.90,且身体匀称、肌肉发达,没有胸、腹、腰等部位的脂肪堆积,也可视为合格。
在视力方面,要求双眼未经任何手术,裸眼视力需达到C形视力表0.3以上,且无色盲、色弱、斜视,无严重沙眼或倒睫。同时,申请者必须没有传染病,也没有家族精神病史。
这些标准确保了飞行学生的身体素质,有助于提高飞行安全性和工作效率。严格的体格检查不仅体现了民航对飞行员的身体条件要求,也体现了对乘客安全的重视。
对于飞行学生而言,满足这些标准不仅是一个挑战,更是一个提升自我的过程。通过严格的体格检查,飞行学生可以更好地了解自己的身体状况,从而采取相应措施进行改善,达到最佳的身体状态。
值得注意的是,这些标准并非一成不变,民航部门会根据最新的研究和实际情况,适时调整这些标准,以适应飞行技术的发展和安全需求。
因此,对于有志于成为飞行员的申请者而言,了解并满足这些体格检查标准是非常重要的。通过努力提升自己的身体素质,不仅能够通过体格检查,也能够在未来的飞行生涯中,为乘客提供更安全、更舒适的飞行体验。
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