高考招飞没过本科线，关于境外学历曲线救国，你应该知道的几个关键信息（关于招飞淘汰的事情。民航和空军都过来看看吧）

今天基础网小编整理了高考招飞没过本科线，关于境外学历曲线救国，你应该知道的几个关键信息（关于招飞淘汰的事情。民航和空军都过来看看吧）相关信息，希望在这方面能够更好的大家。

本文目录一览：

• 1、高考招飞没过本科线，关于境外学历曲线救国，你应该知道的几个关键信息
• 2、关于招飞淘汰的事情。民航和空军都过来看看吧
• 3、民航对疤痕的体检要求

高考招飞没过本科线，关于境外学历曲线救国，你应该知道的几个关键信息

对于高考招飞未过本科线，考虑通过境外学历实现飞行目标的情况，需掌握以下关键信息 ：

一、境外学历的核心优势

1. 入学灵活，不受高考成绩限制

   国外高校普遍采用自主申请制，部分高校虽要求高考成绩，但可选择不提交此类成绩的学校，扩大选择范围。

2. 学制灵活，节省时间成本

   国外本科学制通常为3-4年，且支持多学期制（如每年2-3个学期）。若顺利，最快2-3年可完成本科，比国内节省1-2年时间。

3. 语言环境提升英语能力

   英语国家提供全英文授课及语言环境，对飞行员职业至关重要（如国际飞行通信、ICAO英语考试等）。

二、选择境外学历的关键注意事项

1. 根据经济能力选择留学国家

   欧美国家 （如美国、澳大利亚、英国）：文凭含金量高，但留学成本（学费、生活费）及语言门槛（雅思5.5-6.0分）较高。

   东南亚国家 ：成本较低，但文凭认可度有限，且非英文授课普遍，英语需自学。

2. 优先选择易毕业的专业 基础网

   避开理工类等难毕业专业，优先选择商科等易通过的专业，确保顺利获得本科文凭，为后续飞行培训铺路。

3. 授课语言与学习支持

   尽量选择全英文授课国家；若英语基础薄弱，可考虑提供中文辅导的院校，确保专业课学习不受阻，后续再专项提升英语。

4. 认清“境外学历+飞行”的本质

   此类项目本质为“大毕改”（大学毕业后改学飞行），与国内大毕改的唯一区别在于文凭来源（国外或国内）。

   费用合理性 ：国内大毕改通常为公费（仅承担路费、食宿费），而境外项目收费可能高达数十万甚至上百万。需警惕不合理收费（合理范围约20-30万），避免变相自费学飞。

   回国就业限制 ：若在国外自费学飞，飞行训练需在民航局备案，但民航局仅接受国内航校或航空公司的学员备案，自费生回国进121航空公司可能面临障碍。

三、体检与招飞流程的提前规划

1. 出国前完成招飞体检

   招飞体检包括初检和复检，需在出国前完成并挂靠招飞单位（个人无法操作，需通过招飞机构）。

   原因 ：出国后可能因生活习惯改变（如熬夜、缺乏运动）导致体检不合格，影响后续飞行资格。

2. 定期回国年检

   完成首次体检后，需利用假期回国进行年度复检，确保身体状况持续符合招飞标准。

四、风险与避坑指南

1. 警惕高额收费陷阱

   招飞机构收费应覆盖留学申请、体检挂靠、语言培训等合理成本，但大几十万甚至上百万的收费可能包含不合理溢价，需对比市场行情。

2. 避免自费学飞的“死胡同”

   自费学飞不仅成本高昂，且回国就业可能因备案问题受阻。若选择境外学历项目，需确认机构是否提供合规的飞行培训路径。

3. 理性评估职业目标

   飞行职业对身体条件、英语能力、经济支持要求极高，需结合自身情况（如家庭经济、英语基础、体检状况）慎重决策。

五、总结建议

• 经济条件允许且英语基础较好 ：优先选择欧美国家全英文授课项目，确保文凭含金量与语言能力同步提升。
• 经济条件有限或英语薄弱 ：谨慎选择东南亚国家，优先保障本科顺利毕业，再通过专项培训提升英语。
• 无论选择何种路径 ：务必在出国前完成招飞体检并挂靠单位，定期回国复检，避免因身体问题断送飞行生涯。
• 费用谈判 ：与招飞机构明确收费明细，拒绝不合理溢价，确保每一分钱花在刀刃上。

关于招飞淘汰的事情。民航和空军都过来看看吧

五官科与眼科不合格者较多。
眼科不仅仅是视力！还有隐斜、眼底、晶体混浊度、色差、立体感、暗适应、、、等等。你可抽时间到普通眼科医院咨询一下，相关要求一应俱全。具体要求，也可参阅全国统一的招飞标准。
c表相对E表多出四个方向选择，也稍难。视力稍差不是大事，一般可通过治疗、改变用眼习惯，会有所恢复。有些是天生，如：隐斜、色差等，有些则与后天有关联，如：眼部受伤、不卫生的用眼习惯。
招学员实际是筛选，淘汰常对应学院、部队，反衬培养成功率。筛选率取决于生源质量。淘汰率，直接于学院部队培训、机型有关。
飞行人员的专业是飞行，对具体的生理标准，既不专业，也知之不全。本人也参加过上百次体检，至于眼科，除了没有以上毛病，视力（老标准）1.2，暗适应20秒，就合格。
从学员到员，是一条很长的路，从学院到部队，淘汰率很少低于百分之七十。而淘汰原因，大多数不是因为身体，所以，身体只是最基本的条件。
建议：如对身体有信心，尽可参加三军及民航招飞。如信心不大，应优选民航，其成功率、稳定性、飞行寿命、远非作战机型、作战部队能比的，则仍然也是飞行，区别只是企业与部队而己。

民航对疤痕的体检要求

基础网(https://www.bjcybags.com)小编还为大家带来民航对疤痕的体检要求的相关内容。

手上什么部位？有没有跨关节？有没伤及骨骼或肌腱？恢复如何？有无后遗症？
如果恢复良好，没有影响正常功能，没有后遗症。完全可以合格。屁股上的疤，更是没有问题。
大家对招飞还是太不了解了，不是所有的外伤史都不能合格的。

以上就是基础网小编给大家带来的高考招飞没过本科线，关于境外学历曲线救国，你应该知道的几个关键信息（关于招飞淘汰的事情。民航和空军都过来看看吧）全部内容，希望对大家有所帮助！更多相关文章关注基础网：www.bjcybags.com

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